Které lokality na tuzemských silnicích jsou pro motoristy nejrizikovější? Situaci mapuje Allianz Automapa
| 12.10.2012 | Michal Bubák | |
 Allianz pojišťovna
zahájila loni na podzim svůj projekt
„Allianz Automapa“ a dvakrát do roka -
vždy na jaře
a na podzim - mapuje nejkritičtější lokality na
tuzemských silnicích. Současné
podzimní
hodnocení v sobě nově zahrnuje i kritické
křižovatky, při
jejichž průjezdu by si měli motoristé dávat
obzvlášť pozor. Allianz Automapa
vychází z
veřejně přístupné databáze
dopravních nehod
s vážnými následky v podobě
těžkých
zranění nebo úmrtí v České
republice a
jejich lokalizace.
„Projekt sleduje dopravní nehody s
těžkými
následky, které se udály za
poslední tři
roky a jejichž vzájemná vzdálenost
nebyla
větší než 100 metrů. Pořadí
rizikových
lokalit bylo stanoveno podle čtyř hlavních
kritérií: počet nehod, při kterých
došlo k
smrtelnému, nebo těžkému zranění; závažnost těchto zranění; počet osob,
které
úrazy utrpěly a konečně počet ostatních nehod v
dané lokalitě, třeba i bez jakéhokoliv
zranění.
Takto identifikované nehodové lokality byly
zařazeny
do jednotlivých krajů,“
vypočítává Tomáš
Vysoudil, člen
představenstva Allianz a místopředseda
správní
rady Allianz nadačního fondu, který Allianz
Automapu
inicioval a jehož hlavní náplní je
právě
bezpečnost silničního provozu.
V nejkritičtějších 20 lokalitách
České
republiky se vyskytuje nejčastěji Olomoucký a
Zlínský kraj – celkem
třikrát, dva
zástupce pak mají Moravskoslezský,
Plzeňský, Královéhradecký,
Pardubický a Středočeský kraj.
Jedenkrát se ve
statistice objevuje Jihomoravský, Jihočeský,
Ústecký a Liberecký kraj. Naopak
Karlovarský kraj a Vysočina se mezi
nejkritičtějšími lokalitami
nevyskytují vůbec.
Silnice u Makotřas ve
Středočeském kraji je patrně tou
nejrizikovější
Nejnebezpečnější lokalitou, která se
od
loňského hodnocení bohužel nezměnila, je opět
silnice u
Makotřas ve Středočeském kraji. V této lokalitě
se stalo
nejvíce sledovaných
závažných nehod,
jejichž důsledkem byla smrtelná a těžká
zranění.
Přitom všechny se staly během dne a jejich
dalším
častým a společným znakem byl náraz do
pevné překážky. Zdejší
komunikace se
jeví jako zvlášť nebezpečná
za mokra či
mrholení, což byl podružný společný
znak
většiny nehod. O tom, že jde o nebezpečnou lokalitu,
svědčí i to, že jsou zde registrovány i
další nehody, které pro svoji
menší
závažnost nepodléhají
hodnocení v
projektu.
20
nejrizikovějších lokalit ČR v letech
2009 – 2011
|
Silnice
číslo |
Katastr |
| 1 |
7 |
Makotřasy |
| 2 |
11 |
Třebechovice
pod Orebem |
| 3 |
50 |
Staré Hutě |
| 4 |
44 |
Bělá
pod Pradědem |
| 5 |
22 |
Číhaň |
| 6 |
35 |
Olomouc |
| 7 |
11 |
Havířov |
| 8 |
47 |
Lipník
nad Bečvou |
| 9 |
47 |
Bezměrov |
| 10 |
30 |
Ústí
nad Labem |
| 11 |
57 |
Město Albrechtice |
| 12 |
1 |
Rousínov |
| 13 |
49 |
Vizovice |
| 14 |
9 |
Dubá |
| 15 |
27 |
Klatovy |
| 16 |
20 |
Písek |
| 17 |
35 |
Holice |
| 18 |
37 |
Stéblová |
| 19 |
35 |
Milovice u Hořic |
| 20 |
18 |
Dubno |
Zdroj:
Allianz pojišťovna, a.s.
Přestože obecně jde o velmi rozdílné lokality i
nehody,
lze z celkových čísel identifikovat několik
obecnějších závěrů a specifik pro
dané
lokality.
Obecné
závěry a specifika pro dané lokality
- V drtivé většině se
veškeré nehody staly
ve dne, na suché vozovce a viníkem nehody byl
řidič
motorového vozidla, který nebyl pod vlivem
alkoholu. Ale
u 12 nehod, které se pod vlivem alkoholu staly, byl v
jedné lokalitě – silnici u obce
Stéblová v
Pardubickém kraji - zjištěn alkohol hned u dvou
ze
tří nehod.
- Pokud jde o další specifikum, kterým
jsou
chodci, tak většina lokalit se nachází
mimo
zastavěné území, ale i v
některých
městských aglomeracích je chodec
účastníkem nehody spíše
výjimečným. Jsou však
místa, kde se
všechny vážné nehody udály
s chodcem
– v Ústeckém kraji to je
Děčín a
Ústí nad Labem, ve Zlínském
jsou to
Valašské Klobouky a Vizovice, kde u 3 ze 4 nehod
byl
účastníkem právě chodec.
- Další
zvláštností jsou
„mokré“ lokality –
místa, kde
dominantní část nehod nevznikla za sucha
– mezi ně
patří již jednou jmenované Vizovice a
Valašské Klobouky, ale také
Zahrádky,
Švihov, Hradešice, Samšina a
další.
- Jedním z významných faktorů,
které
zvyšují závažnost následků
dopravních nehod, jsou nechráněné
nebo
špatně chráněné pevné
překážky.
Přestože většinou se takové nehody vyskytovaly
spíše výjimečně, existují
lokality,
které jsou zvláště
nebezpečné z tohoto
úhlu pohledu, například
nejhorší Makotřasy
– 5 ze 7 nehod, nebo Ústí nad Labem
– 3 ze 4
nehod.
- Určitou mírou speciální byly
víkendové lokality, kde se všechny
tragické
nehody staly o víkendu, případně v
pátek odpoledne
či večer. Mezi ně patří Zahrádky a
Bílý
Kostel nad Nisou v Libereckém kraji nebo
Úštěk a
Most v Ústeckém kraji.
Nehodový
list pro kritická místa
Pro všechny rizikové lokality – 5
nejhorších z každého kraje - byl
zpracován
nehodový list, kde jsou uvedeny
základní informace
k rizikovým místům s počty obětí a
zraněných a dalšími
identifikačními znaky
nehod, včetně mapek a souřadnic GPS. Informace o všech
nehodových územích jsou rozděleny
podle krajů (s
výjimkou Prahy) a najdete je v sekci Allianz Automapa na
www.allianzfoto.cz. Zde je umístěno i video přímo
z
jedné z nebezpečných lokalit
letošního
jarního hodnocení – Postoloprt na
Lounsku. Pro
srovnání jsou tam uloženy i jarní
výsledky
Allianz Automapy.
Rizikovost
křižovatek
Součástí podzimního
hodnocení byla nově
také rizikovost křižovatek v ČR. Z tohoto
hodnocení
vyplývá paradoxní
zjištění, že
nejvážnější riziko hrozí
řidičům na
relativně málo zatížených
komunikacích
– viz. tabulka. Určitě stojí za pozornost, že
nejrizikovější křižovatka v Číhani na
Klatovsku je
podle následků nehod a potenciálního
budoucího nebezpečí o 40 procent
horší než
druhá nejhorší v Bezměrově.
10
nejrizikovějších nehodových lokalit na
křižovatkách v letech 2009 – 2011
|
Silnice
číslo |
Katastr |
Riziko |
| 1 |
22 |
Číhaň |
141,3 |
| 2 |
47 |
Bezměrov |
102,4 |
| 3 |
47 |
Lipník nad Bečvou |
64,4 |
| 4 |
15 |
Úštěk |
55,7 |
| 5 |
11 |
Lhota pod Libčany |
49,5 |
| 6 |
35 |
Holice |
44,7 |
| 7 |
11 |
Třebechovice pod Orebem |
40,3 |
| 8 |
19 |
Bystřice
nad Pernštejnem |
39,2 |
| 9 |
13 |
Jablonné v Podještědí |
30,3 |
| 10 |
11 |
Havířov |
29,8 |
Zdroj:
Allianz pojišťovna, a.s.
Porovnání
s hodnocením roku 2011
Černé prvenství v hodnocení roku 2011
měly
střední Čechy - v 20 nejkritičtějších
lokalitách se vyskytovaly nejčastěji - 4x,
následovaly
Plzeňský a Olomoucký kraj 3x, dvakrát
pak
Zlínský, Královéhradecký,
Jihomoravský a Jihočeský kraj a po
jedné lokalitě
měl Karlovarský a Ústecký kraj.
Ostatní
kraje se mezi nejkritičtějšími místy
nevyskytovaly
vůbec.
všechny články | |
Dále v rubrice
Koupili jste si prodlouženou záruku, nebo je to pojištění?
Spotřebitelé se dnes mohou velmi často setkat s nabídkou prodloužené záruky na zboží, které kupují. Někdy bývá tato smluvní záruka nabízena automaticky, jindy je za příplatek. Nemálo spotřebitelů si tak prodlouženou záruku přikoupí, zejména...
|
Proč si zřídit úrazové pojištění a jak ho vybrat?
Životní pojištění kryje rizika, se kterými se může člověk během svého života setkat. Před uzavřením životního pojištění je velmi důležité určit rizika, která chcete zajistit a podle toho zvolit vhodný produkt. Martin Pejsar radí, kdo si může pojištění sjednat...
|
Při cestě na Slovensko pozor na cestovní pojištění i pravidla silničního provozu
Slovenská republika, s malebnými horami a vyhlášenými lázeňskými městy, přitahuje rok co rok mnoho návštěvníků z ČR. Nezapomínejme, že už delší dobu nejsme součástí jednoho státu a pravidla se tak mohou lišit. V článku najdete informace o...
|
V jakém věku si Češi nejčastěji sjednávají životní pojištění?
Malé děti jsou často nemocné, náctiletí se spíše zraní, se stoupajícím věkem rostou závažná onemocnění a riziko úmrtí. Fakta, která potvrzuje aktuální analýza České asociace pojišťoven. A podle které si životní pojištění sjednáváme v průměru...
|
všechny články v rubrice
|