Co nového čeká na řidiče? Na domácích silnicích bude stačit digitální verze zelené karty
| 25.9.2023 | Veronika Křivská, zpráva Slavia pojišťovny | foto: NN | |
 Zelená karta ztratila barvu a teď přijde také o papír. Česká vláda v srpnu schválila zákon, podle kterého nebude od příštího roku nutné s sebou vozit zelenou kartu v listinné podobě. Na domácích silnicích stačí její digitální verze. Do zahraničí je to ale jiné, tam se i nadále bude muset s papírovým dokladem.
Tímto článkem navazujeme na nedávné dva články, ve kterých jsme vás informovali o tom, co se děje na poli povinného ručení. První článek se zabýval tím, co přinese novela zákona o povinném ručení. V druhém jsme vám přinesli několik rad, jak si nastavit kvalitní povinné ručení i havarijní pojištění.
Digitální verze zelené karty
Od příštího roku nebude nutné na českých silnicích s sebou vozit zelenou kartu v listinné podobě. V zahraničí ale bude nadále nutné jezdit s papírovým dokladem. Slavia pojišťovna ji proto ve výročních dopisech svým klientům posílá i nadále. A pokud ji ztratí, tak jim jí na vyžádání obratem pošle do e-mailu, aby si jí mohli před cestou do ciziny vytisknout. K digitalizaci karty v celé Evropě by mohlo dojít v roce 2025.
Přehled povinného ručení na Finparádě
Zprávy, že na území ČR stačí digitální podoba zelené karty, se v Česku rozšířily již koncem roku 2021, kdy ministerstvo financí vyhovělo stížnosti muže, jenž dostal pokutu navzdory tomu, že zelenou kartu předložil při policejní kontrole v digitální podobě. Formálně šlo ovšem o rozhodnutí v individuálním případě a bez záruky pro ostatní řidiče, že v jejich případě by vše zafungovalo stejně. Pokud nový zákon schválí poslanecká sněmovna a podepíše prezident, s novým rokem se to změní.
Z historie zelených karet
Základ systému zelených karet byl položený již v roce 1949. Hospodářský výbor OSN pro Evropu tehdy přijal doporučení, jehož cílem byla ochrana osob poškozených při dopravních nehodách a usnadnění likvidace vzniklých škod, včetně nehod zahrnujících zahraniční motoristy.
Systém zelených karet je založený na bilaterálních dohodách mezi jednotlivými zeměmi, které začaly vznikat již v 50. letech. V Česku postupně nahradil veškeré ostatní doklady o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. „Někteří řidiči si budou pamatovat na dobu, kdy na nich byl povinný podpis pojistníka – do roku 2009 bez něj byla zelená karta neplatná. Na základě dohody států Evropského hospodářského prostoru už od roku 2020 nemusí být vytištěná na zeleném papíru, ale stačí obyčejný bílý,“ uvádí Ladislav Bělina, ředitel úpisu autopojištění ve Slavia pojišťovně.
Zelenou kartu pro prokazování zaplaceného povinného ručení na území Česka nový zákon od 1. ledna ruší. Karta jako taková podle důvodové zprávy ztrácí svůj význam vzhledem k digitalizaci systému kontrol pojištění. Zelenou kartu v listinné podobě tak budete nadále potřebovat již jen pro cesty do zahraničí, její funkce mezinárodního dokladu o zaplacení pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jí ještě zůstane.
reklama
|
všechny články | |
Dále v rubrice
Denní zprávy
Zajímá vás svět finančních produktů a služeb, ale i ekonomická témata? Každý všední den pro vás připravíme přehled těch nejzajímavějších informací a novinek z finančního trhu za den předchozí. Sledujte naše...
|
Žebříček penzijních fondů v prosinci: Vítězí Conseq, NN a Rentea
Doplňkové penzijní spoření je jedním z klíčových nástrojů, jak si v České republice zajistit finanční rezervu na důchod. Stát jej podporuje nejen daňovými úlevami, ale i příspěvky. Na penzijní spoření navíc mohou přispívat i firmy svým zaměstnancům. V prosinci došlo...
|
Otevírací doba poboček a platební styk na konci roku 2025
Přinášíme vám jako každý rok přehled o tom, jak budou mít jednotlivé banky v České republice otevřeno během vánočních svátků a na konci letošního roku. Také se dozvíte, kdy své peníze nejpozději odeslat tak, aby se na účet příjemce dostaly ještě letos...
|
Zranění na chodníku v zimě: kdo nese odpovědnost a jak získat odškodnění
Zimní období přináší zvýšené riziko uklouznutí a úrazů na chodnících. Kdo ale v takových případech nese odpovědnost a kdy má zraněný nárok na odškodnění? Rozhodující je, komu chodník patří, kde k úrazu došlo a zda byla splněna povinnost zimní údržby...
|
všechny články v rubrice
|