Nejnebezpečnější silnice v každém kraji. Pozor na déšť, je horší než tma
| 16.10.2015 | Zdeněk Bubák | |
 Allianz přišla s pravidelnou informací o dvacítce nejrizikovějších míst na silnicích v Česku. Pro výběr do žebříčku je důležitý počet nehod se smrtelnými a těžkými zraněními a počet usmrcených nebo těžce zraněných osob. Rizikové úseky silnic najdete na Allianz Automapě, kterou pojišťovna aktualizuje od roku 2011.
Podzimní počasí se již ukázalo v plné „kráse“: déšť, někde i sníh, a s nimi spojená snížená viditelnost při řízení. K nehodě pak někdy stačí málo. Kudy byste raději za takového počasí neměli jezdit? Mohl by vám poradit nejnovější žebříček Allianz Automapy. Ta právě přišla s aktualizovanou dvacítkou nejrizikovějších míst na silnicích v Česku.
reklama
|
Stejně jako v předchozích letech vychází i nejnovější analýza z veřejně přístupné databáze s lokalizací všech dopravních nehod v České republice evidovaných Policií ČR. Podmínkou pro zařazení konkrétního místa do statistiky Allianz Automapy jsou alespoň dvě na sobě navzájem zcela nezávislé dopravní nehody s těžkými zdravotními následky nebo smrtí, mezi nimiž nebyla vzdálenost větší než 100 metrů. Tak bylo během posledních tří let (2012 – 2014) vytipováno celkem 62 rizikových lokalit se 142 vážnými nehodami.
„Žebříček vznikl na základě analýzy veškerých typů nehod – dvou či více aut, ale třeba i srážek s pevnou překážkou nebo srážek s chodci. Ti hráli od roku 2012 smutnou roli v téměř 30 případech zkoumaných havárií,“ uvádí Roman Ventura z Allianz nadačního fondu, jenž projekt zaštiťuje.
Přehled autopojištění najdete zde
Výsledné pořadí rizikových lokalit se odvíjí od míry kumulace nehod s těžkými osobními následky. Metodika zohledňuje čtyři hlavní kritéria. Důležitý je za prvé počet nehod, při kterých zde došlo ke smrtelnému nebo těžkému zranění, dále počet zraněných nebo usmrcených osob na místě, za třetí závažnost jejich zranění a za čtvrté statistika zohledňuje i počet ostatních nehod v dané lokalitě.
Nejrizikovější místo je ve Středočeském kraji. Černou statistiku ale vede Ústecko
Vůbec nejrizikovějším místem v Česku byl letech 2012 – 2014 sjezd z E65 za vsí Bezděčín jižně od Mladé Boleslavi, respektive křižovatka, která tuto komunikaci propojuje se silnicí I/16. V posledních třech letech se v této lokalitě v katastru obce Nepřevázka staly čtyři vážné nehody s jedním úmrtím a čtyřmi těžkými zraněními, celkem pak dokonce 12 havárií různého stupně závažnosti.
Na druhém místě skončil nebezpečný úsek v katastru Chomutova. Na silnici I/13 mezi Chomutovem a Jirkovem se v letech 2012 – 2014 stalo celkem 11 nehod, z toho čtyři vážné.
A jako třetí nejkritičtější místo se do statistik zapsala silnice I/43 v okrese Blansko. V pozvolné zatáčce v katastru obce Krhov se ve zkoumaném období staly tři vážné nehody a šest nehod celkem.
Z výsledků v tabulce níže je patrné, že v daném tříletém období dopadl zdaleka nejhůře Ústecký kraj. V nejnebezpečnější dvacítce obsadil hned čtyři místa, dvě z nich se dokonce vešly do první desítky. Po třech příčkách pak obsadily kraje Středočeský a Královéhradecký, dvě obzvlášť kritická místa se našla v Jihomoravském a Jihočeském kraji. Pouze kraje Liberecký a Karlovarský se v tabulce nejrizikovějších míst vůbec neobjevily.
Nejkritičtější místa státní silniční sítě v letech 2012 – 2014
| Pořadí | Silnice | Kraj | Okres | Vážné nehody | Zraněné osoby
SZ TZ LZ | Katastr | | 1. | I/16 | Středočeský | MB | 4 | 1 4 2 | Nepřevázka | | 2. | I/13 | Ústecký | CV | 4 | 1 3 1 | Chomutov | | 3. | I/43 | Jihomoravský | BK | 3 | 1 7 1 | Krhov | | 4. | I/47 | Olomoucký | PR | 3 | 1 3 3 | Lipník nad Bečvou | | 5. | I/33 | Královéhradecký | NA | 3 | 0 4 2 | Česká Skalice | | 6. | I/38 | Jihomoravský | ZN | 3 | 0 4 0 | Znojmo | | 7. | I/27 | Plzeňský | PS | 3 | 1 2 5 | Třemošná | | 8. | I/12 | Středočeský | KO | 3 | 1 2 1 | Břežany I | | 9. | I/20 | Jihočeský | PI | 3 | 1 2 0 | Protivín | | 10. | I/13 | Ústecký | TP | 3 | 0 3 0 | Teplice | | 11. | I/55 | Zlínský | UH | 3 | 0 3 0 | Uherské Hradiště | | 12. | I/30 | Ústecký | UL | 3 | 0 3 0 | Ústí nad Labem | | 13. | I/14 | Královéhradecký | NA | 3 | 0 3 0 | Náchod | | 14. | I/23 | Jihočeský | JH | 3 | 0 3 0 | Jindřichův Hradec | | 15. | I/33 | Královéhradecký | HK | 2 | 0 8 2 | Hradec Králové | | 16. | I/7 | Ústecký | CV | 2 | 3 2 3 | Hora Svatého Šebestiána | | 17. | I/48 | Moravskoslezský | FM | 2 | 0 5 3 | Frýdek-Místek | | 18. | I/35 | Pardubický | SY | 2 | 3 1 2 | Koclířov | | 19. | I/3 | Středočeský | BN | 2 | 2 2 5 | Bystřice | | 20. | I/38 | Vysočina | HB | 2 | 1 3 2 | Habry | Zdroj: Allianz pojišťovna
Zkratky: SZ = smrtelná zranění; TZ = těžká zranění; LZ = lehká zranění. Z tabulky je zřejmé, že vliv na pořadí má kombinace mnoha faktorů, vylučujících náhodu.
Pro celostátní online verzi Allianz Automapy přejděte na www.allianz.cz/automapa.
Nebezpečná je jízda o víkendu a za deště, naopak po setmění se riziko nezvyšuje
„Nehodové lokality i jednotlivé dopravní nehody jsou všeobecně rozdílné, ovšem ze souhrnné statistiky lze vyvodit několik dílčích závěrů a specifikací. Převážná většina nehod se stala ve dne, na suché vozovce a viníkem byl řidič, který nebyl pod vlivem alkoholu. Tyto charakteristiky se dlouhodobě nemění,“ uvádí dopravní odborník Jaroslav Heinrich z HBH projektu, brněnské projekční kanceláře pro dopravní a inženýrské stavby, která se na vzniku Allianz Automapy podílí. Přesto na některých místech docházelo ve zvýšené koncentraci k nehodám se shodnými rysy.
V osmi nebezpečných lokalitách se všechny nehody nebo převážná většina z nich stala o víkendu. Oproti tomu rizikovost noční jízdy se v souvislosti s konkrétními lokalitami nepotvrdila. Jen na třech místech došlo ke všem nebo alespoň k polovině havárií v nočních hodinách. Spíše než tma pak „přivolává“ karamboly déšť. Dohromady 42 prošetřovaných nehod se stalo za mokra, v pěti úsecích tvořily nehody za deště minimálně polovinu případů – tak tomu bylo i v nejrizikovějším místě v ČR poblíž Mladé Boleslavi. Ze 142 zařazených nehod pak ve 28 případech došlo ke srážce s chodcem a tato smutná charakteristika zcela převažovala v osmi rizikových lokalitách.
Právě s ohledem na lidské životy a zdraví se Allianz nadační fond snaží s nehodovostí bojovat pomocí dlouhodobé prevence. Ve spolupráci se společností 3M Česko, odborníky na řešení pro dopravní bezpečnost, pracuje na tom, aby co nejvíce rizikových míst z českých silnic zmizelo. Vybrané lokality proto pro motoristy zviditelní vhodným doplněním či úpravou dopravního značení.
„Někdy může i pouhá změna značení zachránit lidské životy,“ uvádí za společnost 3M Česko Eduard Perski, specialista na řešení pro dopravní bezpečnost. Prozatím byly opraveny čtyři úseky – naposledy to bylo nebezpečné místo u Řevničova v okrese Rakovník, předtím lokalita u Lhoty pod Libčany v Královéhradeckém kraji. Realizována už byla i oprava úseku u Toužetína na Lounsku a v Milíně na Příbramsku. Další budou následovat.
Další riziková místa na mapě - pořadí 4 a 5
všechny články | |
Dále v rubrice
Při cestě na Slovensko pozor na cestovní pojištění i pravidla silničního provozu
Slovenská republika, s malebnými horami a vyhlášenými lázeňskými městy, přitahuje rok co rok mnoho návštěvníků z ČR. Nezapomínejme, že už delší dobu nejsme součástí jednoho státu a pravidla se tak mohou lišit. V článku najdete informace o...
|
V jakém věku si Češi nejčastěji sjednávají životní pojištění?
Malé děti jsou často nemocné, náctiletí se spíše zraní, se stoupajícím věkem rostou závažná onemocnění a riziko úmrtí. Fakta, která potvrzuje aktuální analýza České asociace pojišťoven. A podle které si životní pojištění sjednáváme v průměru...
|
Tipy pro daňové přiznání
Pro elektronické podání přiznání k dani z příjmu za rok 2023 zbývá necelý měsíc. Na co vše si dát pozor, abyste se vyhnuli chybám, se dozvíte v našem článku...
|
Nová česká poradenská banka startuje do ostrého provozu
Na českém bankovním trhu začíná fungovat nová poradenská banka. Ta nabídne klientům směs moderních fintech technologií doplněných poradenstvím. Její unikátností bude nabídka i správa produktů od jiných bank a finančních institucí...
|
všechny články v rubrice
|